So,erstmal die Daten:

- Sogenannter Lenis-Rahmen,d.h. Softail-Nachbaurahmen von NCC aus England

- Gabel von 89er GSXR1100,Gabelbrücken sind Prototyp von Fischer

- Räder ebenfalls von GSXR1100,sowie Kabelbaum und Steuergerät

- Scheinwerfer von Honda VT,Tache DET100 im Alugehäuse,Chromgriffe und weisse Kellermänner

- Stahlflex von Spiegler,20er-Radialbremspumpe von PVM, 8-Kolbenbremsen von Spiegeler und 320er Scheiben von GSXR1300

- Radialkupplungspumpe von Magura , Lenkerendenspiegel HESA , Chromschalter

- Motor von Bandit1200,Krümmer von GSXR1100+Eigenbau,Endtopf Trioval von SpeedProducts

-Folgende Teile sind Eigenbau:

Lenkanschlag , Fenderhalter V+H, Achse , Distanzscheiben , Lampenhalter , Kettenschutz , Heckfender ,

Kennzeichenhalter , Sitz , Luftfilterkasten , Gabelhülsen , Ölkühlerleitungen , Auspuffführung + Halter , Sitzbügel ,

Kettenspanner , Elektrik-Boxen , Zylinderschleifer , und natürlich vieles mehr !

HIER EINEN RIESSEN-DANK an Alle,die mir bei der Verwirklichung meines "Projects" behilflich waren !   (speziell an Mathias L. ,Marcel R.  und Andreas F. )